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努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃
要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出
去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡
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商品訊息描述
主要設施
- 65 間禁煙客房
- 商務中心
- 機場接駁車
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 自助洗衣
- 多語服務人員
- 大廳免費報紙
- 行李寄存
闔家歡樂
- 免費搖籃/嬰兒床
- 冰箱
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
鄰近景點
- 位於中山
- 中正紀念堂 (2.2 公里)
- 國立台灣博物館 (1.5 公里)
- 孔廟 (3.2 公里)
- 台北植物園 (3.2 公里)
- 華西街 (3.6 公里)
商品訊息特點
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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
女人的魅力除了來自完美曲線，當然也少不了傲人的事業線。隨著隆乳材質的推陳出新，加上現代人對美的追求越來越講究，因而使得隆乳技術日新月益。不過，專業整形醫師認為，隆乳的最大宗旨不僅要符合個人需求，更應該兼顧自然胸型與真實觸感。
現今隆乳手術的種類，依填充物的材質不同又可分為果凍矽膠置入和自體脂肪移植兩種。愛惟美診所整形外科醫師張峯瑞表示，果凍矽膠又分為圓型和水滴型兩種，但人體正常的自然胸型屬於自然垂墜狀，早先圓型果凍矽膠易有碗公奶的不真實感。目前已有改良式水滴型果凍矽膠問世，上扁下圓的形狀又更趨近自然，而絨毛膜材質的特性，更能與皮膚組織結合，減少莢膜攣縮情況，術後更有幾乎不須按摩的好處。
對於平胸偏瘦女性而言，單純靠自體脂肪隆乳，常需要做2至3次的手術，張峯瑞醫師指出，如此恐面臨無「脂」可抽的窘境，術後也可能無法達到預期的效果；若能採用水滴型果凍矽膠隆乳搭配自體脂肪補脂的複合式整形，正好能夠改善自體脂肪移植必須多次進行手術的缺失，又能彌補水滴型隆乳觸感不夠擬真的遺憾，截長補短，進而打造自然又漂亮的胸型。
張峯瑞醫師說，臨床上若遇到皮膚組織較薄的纖瘦女性，選擇植入水滴型果凍矽膠後，一般會與患者做好術前溝通，約等待兩個月的消腫復原期，再來進行自體脂肪移植的乳房補脂手術，目的是為了修飾並柔化乳房邊緣的線條美感，並增進觸感上的真實自然。通常會從下腹部、大腿或臀部等處抽取脂肪，將自體脂肪注射於植入乳房的果凍矽膠和皮下組織之間，左右乳房各約注入250至300cc，一般脂肪的存活率約6至7成，補脂肪一次可增加1至1.5個罩杯，若仍不滿意，還可以進行二次補脂。
除非有個人偏好或身體特殊情況下，否則多數女性皆適用水滴型隆乳。水滴型果凍矽膠依高矮厚薄的不同，約有5至6種型號可選擇，產後婦女若有中輕度的胸部下垂，可以選擇高厚型的水滴隆乳來幫助撐起乳房組織，但若已出現嚴重萎縮下垂，則必須藉由提乳手術拉提才有效果。
對於部分前來諮詢的女性表達想擁有F罩杯，張峯瑞醫師強調，胸部越大負擔越大，整體比例不平衡、也容易導致腰痠背痛。若依照身高體型、個人偏好和文化影響，他認為亞洲人最適合C至D罩杯，尤其隆乳術前必須經過醫師仔細評估和雙方良好的溝通，術後才能獲得經典理想和滿意的成果。
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